188

Jogi tudásmorzsák

A Magyar Autóklub tevékenysége természetesen a közúti közlekedésben résztvevők érdekvédelmére is kiterjed, jogászaink nemcsak ebben a munkában vesznek részt, hanem klubtagjaink számára tanácsadást is nyújtanak a közlekedéssel kapcsolatos jogi kérdésekben.

A Magyar Autóklub új „jogi tudásmorzsa” sorozatában a mindennapi közlekedéshez és gépjármű-használathoz kapcsolódó, ismétlődően felmerülő jogi kérdéseket járjuk körül gyakorlati megközelítésben, közérthető módon. Az írásokat a Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának elnöke, dr. Kovács Szabolcs ügyvéd készíti, aki rendszeresen egy-egy új témát dolgoz fel, így érdemes időről-időre visszanézni oldalunkra!

Kátyukár, gépjárműkár

Amennyiben bármely gépjárművel kátyúkárt szenvedünk, fontos, hogy a káresemény körülményeit pontosan dokumentáljuk, a balesetkor annak helyszínét és a bekövetkezett kárt (pl. a defektes gumit, a sérült felnit) fényképezzük le, ha más személy is észlelte a balesetet, adatait kérjük el, hogy szükség esetén a későbbiekben megerősíthesse az általunk leírtakat. Kátyúkár esetében ugyanis a közút kezelőjével szemben a károsultnak kell bizonyítania a baleset bekövetkeztének körülményeit és az elszenvedett kár összegét is. Az elszenvedett kárról minél előbb javasolt a közút kezelőjének – később is igazolható módon, pl. tértivevényes levél útján – írásban bejelentést tenni és már a bejelentéshez javasolt csatolni a készített fényképeket. A bejelentés tartalmazza a káreset helyét és idejét, rövid leírását és az elszenvedett kár összegét, szükség szerint a kárösszeg igazolásához szükséges okiratokat, pl.: gumijavításról szóló számlát. Amennyiben a közútkezelő az elszenvedett kárt nem, vagy nem teljes mértékben téríti meg, a közútkezelővel szemben polgári jogi követelés szabályai szerint lehet igényt érvényesíteni (fizetési meghagyás kibocsátása iránti kérelem előterjesztése, polgári peres bírósági igényérvényesítés).

 

Kátyúkár? Nem marad egyedül!

Ha már megtörtént a baj, rengeteg bosszúságtól kímélhetjük meg magunkat, ha tudjuk, mit kell azonnal dokumentálni, és hogyan érdemes elindítani a kárigényt.

Segítségünkkel egyszerű lesz az ügyintézés: összeállítottunk egy letölthető, gyorsan használható kátyúkár-csomagot, hogy mindenki tudja, mi a teendő, ha kátyú miatt kár érte az autót – és hogyan lehet a kárigényt szabályosan, jól dokumentálva benyújtani.

Mi található benne?

Fontos, hogy a kár bekövetkezte után a kárbejelentésről haladéktalanul intézkedjünk, mert az 1988. évi I. tv. (ún.: Úttörvény) az alábbi rendelkezést is tartalmazza:

35. (1) Az út kezelője az útkezelői kötelezettségének megszegésével okozott kárt a polgári jog általános, felróhatóságon alapuló felelősségi alakzatára vonatkozó szabályok szerint köteles megtéríteni. A kártérítési követelést a kár keletkezését követően 30 napos határidővel kell a közút kezelőjéhez bejelenteni. A polgári jog általános felelősségi szabályaitól eltérően, ha a károsult a bejelentésre előírt 30 napos határidőt elmulasztja, a közútkezelő felelőssége nem áll be, kivéve, ha a károsult bizonyítja, hogy a kárt okozó, a közút kezelőjének a kárfelelősségébe tartozó állapot a kár bejelentésének időpontjában is fennáll.

(2) Ha az út kezelője a tevékenységére irányadó jogszabályoknak megfelelően járt el, akkor nem állapítható meg az útkezelő felróható magatartása.

Hová kell elküldeni? 

Lakott területen kívüli útszakaszok esetében az illetékes szerv a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Budapesten a közutak kezelését a Budapest Közút Zrt. látja el, míg városon belül – nem fővárosi kezelésű utak esetén – az adott önkormányzat az illetékes. A településeken belüli utak fenntartása szintén az önkormányzat hatáskörébe tartozik.

A Budapest Közút Zrt.-nél útellenőrök rendszeresen ellenőrzik a kezelésükbe tartozó útszakaszokat, figyelemmel kísérik azok állapotromlását, valamint rögzítik a kátyúk helyét és méretét. Lakossági kátyúbejelentésre a budapestkozut@budapestkozut.hu e-mail címen van lehetőség, illetve online bejelentőlapon is beküldhető. Ezen a csatornán a Magyar Autóklub tenné meg a bejelentést , vagy a bejelentő nevében tenné meg, az érintett által rendelkezésre bocsátott fényképfelvételek és helyszíni információk alapján.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. honlapján online kátyúbejelentő űrlap érhető el, amely név és e-mail cím megadásával, fényképek csatolásával, valamint a pontos helyszín meghatározásával tölthető ki. Fontos megjegyezni, hogy az űrlap kizárólag a bejelentő saját nevében nyújtható be.

Kátyút észlelt? Fotózza le, és nyerjen vezetéstechnikai tréninget!

Hogyan vehet részt a kezdeményezésben?

  • Készítsen fotót az úton tapasztalt kátyúról.

  • Küldje el a felvételt a katyu@autoklub.hu e-mail címre.

  • Kérjük, az üzenetben tüntesse fel a hiba pontos helyszínét (település, utca, házszám vagy út- és kilométerszelvény megjelölésével).

Mi az Ön segítségének eredménye?

A beérkezett bejelentéseket szakembereink rendszerezik, majd hivatalos úton továbbítják az illetékes útkezelő szervezetek felé, szorgalmazva a mielőbbi javítási munkálatokat. Ezáltal Ön közvetlenül hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához.

Nyereményjáték

Köszönetünk jeléül a beküldők között 3 darab Standard vezetéstechnikai ajándékutalványt sorsolunk ki, amelyek segítségével Ön profi instruktoroktól sajátíthatja el a biztonságos járműkezelés fogásait.

A Játékszabály ide kattintva olvasható.

Beküldési határidő: 2026. március 31.

Tegyünk együtt útjaink biztonságáért!

 

Viharkár

Amennyiben viharban a közúton közlekedő, vagy parkoló járműre, rádől a fa vagy a letört ág okoz kárt, a közút kezelője, illetve annak a területnek a tulajdonosa felelhet a kárért, ahonnan letörik az ág, vagy kidől a fa. Nem felel ugyanakkor ez a személy a kárért, ha bizonyítani tudja, hogy adott helyzetben úgy járt el, ahogy általában elvárható, tehát pl.: bizonyítja, hogy gondozta a fát, annak elkorhadt ágait levágta, a fa nem volt beteg, elhanyagolt, veszélyes állapotú, amikor a kár bekövetkezett. Ha ezen bizonyítási kötelezettségét az út kezelője, vagy az ingatlan tulajdonosa teljesíteni tudja, mentesül a kárfelelősség alól.

A casco biztosító is megtéríti az ilyen kárt, de ennek az az előfeltétele, hogy az ilyen elemi kárra a biztosítási fedezet kiterjedjen.

 

Biztosítás mikromobilitási eszközökre

Ahogy erről már korábban is beszámoltunk, meghatározott teljesítmény felett a mikromobilitási eszközre (pl. elektromos rollerre) is gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni.

Ez a gépjármű-felelősségbiztosítás kötési kötelezettség ugyanakkor csak akkor töltheti be valódi funkcióját, ha a biztosítás meglétét a hatóságok könnyen és gyorsan ellenőrizni is tudják. Jelenleg azonban – abból következően, hogy a mikromobilitási eszközöknek nincs rendszáma – a biztosítás ténye a közlekedés során nehezen ellenőrizhető.

Éppen ezért indokolt lenne, hogy a jogalkotó olyan megoldást vezessen be, amely a közlekedők (használók) és a hatóság számára is könnyen átláthatóvá és nyilvánvalóvá teszi a biztosítás meglétét. Erre alkalmas lenne például egy, a biztosítási fedezetet igazoló, jól látható matrica alkalmazása, amely tartalmazná, hogy az adott eszköz mely időszakra (évre) vonatkozóan rendelkezik érvényes felelősségbiztosítással.

Ez nemcsak a közúti ellenőrzéseket könnyítené meg – hiszen a rendőr egy pillantással meg tudná állapítani, hogy az adott eszköz biztosítva van-e –, hanem a közlekedési morálra is pozitív hatást gyakorolna. Ennek hiányában a biztosítási fedezetet igazoló iratot a mikromobilitási eszköz használata során tartsuk magunknál, hogy szükség esetén a biztosítás fennállását igazolni tudjuk.