Több oka is volt pezsgőbontásra a Magyar Autóklub tagjainak 2011.11.11-én. Azon túl, hogy a szervezet fennállásának 111. évét ünnepelte, új épületbe költözött, amelynek – a kibővült létesítménnyel együtt - ezen a misztikus dátummal összekötött napon volt a megnyitója. Az önfeledt pillanatokban sem állt le a munka - csak az átadó alatt 3 megállapodást írtak alá – mintegy 300 vendég és a legnagyobb európai autós egyesületek képviselői előtt.

Buda szívéből Újpestre tette át székhelyét az idén a fennállásának 111. évét ünneplő egyesület. A Berda József utcai ingatlan eddig is az Autóklub birtokában, használatában volt, ám a szolgáltató központ egy új épülettel, bővült. Ide települt át a teljes adminisztráció, a segélyszolgálat „szíve”, a call center, valamint az igényekhez igazodva megszépült, bővült az ügyfélszolgálat is. A komplexum most lett teljes, a Berda József utcában valamennyi Klubszolgáltatást egyetlen helyen el lehet érni.
 

Az átadó napján már korán reggel nagy volt a nyüzsgés az A és B épületben. Rengeteg vendég érkezését kellett zökkenőmentesen megoldani, kényelmükről, ellátásukról gondoskodni.
A megnyitó alkalmából összesen mintegy 300 meghívott érkezett: a Magyar Autóklub tisztségviselői, nemzetközi autós szervezetek vezetői és képviselői, valamint 30 újságíró volt szemtanúja az eseményeknek.
A 11 óra 11 percet jelző gong és himnusz elhangzása után köszöntőt mondott – természetesen Hegedűs Oszkár elnök és Dr. Kovács Zoltán főtitkár mellett - Wintermantel Zsolt, Budapest IV. kerületének polgármestere, országgyűlési képviselő, Werner Kraus, a FIA I-es régiójának és egyben az ÖAMTC-nek elnöke, Uwe Koch, a Német Szövetségi Köztársaság Budapesti nagykövetségének megbízottja, és Mr. Przemysław Radomski, a Magneti Marelli hálózati igazgatója.
A szalagátvágás után harmincan vehettek át emléklapot azok közül, akik szaktudásukkal – az építkezés tervezési és kivitelezési fázisában – kiemelkedően járultak hozzá a munkálatokhoz.
A hivatalos program második felében az állófogadás után a meghívott vendégek kipróbálhattak számos érdekességet: így például egy szimulátort, amellyel kiderült, milyen megtenni egy kört a Hungaroringen, Michelisz Norbert versenyautójával. A „csúszós” tanpálya is lenyűgözte a bátrabbakat, hiszen testközelből – és tökéletes biztonságban – tapasztalhatták meg, milyen az, amikor elveszítik a járművük felett az uralmat. Az kiállított elektromos kerékpárok is nagy érdeklődést váltottak ki, mint a kétkerekű járművek evolúciójának egy következő, kisebb emberi erőkifejtést igénylő, „motorizált”, mégis környezetbarát eszköze.

A megnyitó részeként, a hivatalos programok részeként több megállapodásra is pecsét került: a Magyar Autóklub csatlakozott az Elektromos Mobilitás Programhoz. A megállapodást az ELMŰ igazgatósági tagja, Dr. Kövesdi Zoltán, és Dr. Kovács Zoltán, a MAK főtitkára látta el kézjegyével. Az egyezmény értelmében az aláírók támogatják az elektromos energia felhasználásával történő közlekedési módokat, valamint az energiatudatos, a környezetért és a jövőért felelős gondolkodásmód terjesztését.
 

Szintén e jeles alkalomhoz kötődik az Autóklub és a Magneti Marelli közötti együttműködési megállapodás aláírása, mely értelmében az Autóklub szervizpontjai közül egy éven belül minimum húsz csatlakozik az Európában már sikeresen működő „Check Star” szervizhálózathoz. A Magneti Marelli komoly piacelemzés után választotta az Autóklubot, mint a Magyarországon új brand megtestesítőjének hiteles arcát. E megállapodással a Klub egyébként is folyamatosan megújuló, szépülő szervizpontjainak szolgáltatási spektruma tovább bővül.
 

Még egy igen fontos megállapodásra került aláírás. A Magyar Autóklub partnerségre lépett az UNIX Autó Kft.-vel, a magyarországi autóalkatrész kereskedelem egyik meghatározó szereplőjével. Az Unix részéről Tóth Gergely értékesítési igazgató írta alá a szerződést, mely értelmében a Klub szervizpontjait kiváló minőségű, kedvező árú alkatrészekkel látják el az egész országban.